Формално – да.
Практически – това са почти нови автомобили, често използвани кратко време, с нисък пробег и значително по-добро състояние от типичните европейски автомобили втора употреба.

Работим с модел на споделен риск.
Предплащането се изисква само след одобрен независим инспекционен доклад, когато вече е ясно какво се купува.

Тези средства покриват:

• покупка на автомобила

• вътрешен транспорт в Китай

• експорт и логистика

Остатъкът от сумата се заплаща по договорените условия, след като автомобилът пристигне и премине през митническо освобождаване.

Средният срок е:

• 3–4 седмици за подбор и документи за експорт

• приблизително 60 дни морски транспорт

• приблизително 10 дни за хомологация

Общо: приблизително 3 – 3.5 месеца.

Морският транспорт зависи от външни фактори.
При забавяне:

• клиентът се информира своевременно

• съдействаме за решения

• не укриваме информация

В случай на проблем:

• анализираме ситуацията

• съдействаме с диагностика

• помагаме с части и сервизни насоки

Работим дългосрочно, не приключваме с клиента при предаването на автомобила.

Да. Проверяваме дали автомобила отговаря на Европейските изисквания, преди покупка!
Работим само с автомобили, за които има реалистичен път към регистрация.
Съдействаме с документацията и процеса по регистрация.

Вносът е индивидуален процес.
Връщане като при стандартна покупка от автокъща не е приложимо, но всеки случай се разглежда конкретно според договора.

Да.
Целият процес е изграден така, че клиентът да не се занимава с Китай, документи, логистика и митници.

Повечето почти нови електрически и хибридни автомобили в Китай имат фабрична гаранция, която често включва:

• доживотна гаранция на трите електрически системи (батерия, електромотор, контролер), или

• доживотна гаранция, валидна само за първия собственик

Важно уточнение

Тази гаранция важи само на територията на Китай и не се прилага при износ на автомобила.

Не.

Означава, че разчитаме на реално състояние и контрол, а не на маркетингови гаранции, които така или иначе не са приложими извън Китай.

Нашият модел на работа компенсира липсата на международна гаранция чрез:

• независима техническа инспекция преди покупка

• строг подбор на автомобили на малка възраст

• избягване на модели с известни системни проблеми

• достъп до резервни части и техническа информация

Състоянието на батерията се оценява преди покупката чрез:

• независима инспекция

• данни от системите на автомобила

• визуална и диагностична проверка

Автомобили със съмнения за деградация или дефекти не се одобряват за внос.